スパースター　ヴァーゴから戻りました。
四年半前にシンガポールで乗船したときとは雰囲気、内容が格段にレベルアップしていて　この値段では「凄い！」と思いました。
写真集をまとめるのには少し時間がかかりますが　掲示板に少しづつですが感想を書いておりますので　よろしかったらご覧ください。
１８００人の乗客の乗船　下船は誠にスムーズで感心いたしました。

11月の西地中海は、どんな気候でしょうか？寒い？水着の準備なんか不要？波が高くクルーズに不向き？学校の都合もあり10月か11月か超〜悩み中・・学校などの都合上11月の前半から中旬がベストなのですが・・
ただいま学生です。今から学ぶならフランス語？イタリア語？絶対英語？

10月に初クルーズを念願の地中海目指して今色々調べています。コスタ社のコンコルディア号の手ごろな物を発見しました。初心者でも大丈夫でしょうか？母と行きます。沖縄からなので国内線の手配など不安なことはありますが、それも楽しみに変えて楽しみたいです。客船ｍのことなど教えてください

はじめまして、３月にラプソディー・オブ・ザ・シーズに乗りました。
その際のカード請求が来たのですが、使ったつもりの無い、ミニバーの請求が入っていました。下船の時にわたされた明細にはなかったのですが、何か別に請求されるものなのでしょうか？
また、今回のクルーズでは、チップが含まれていたはずなのに、スタッフから直接請求されました。その際チップ支払い済みリストを見せられ、そこに私の名前が無いと言われました。
後日、日本の旅行会社に問い合わせたところ、チップは含まれていたとの回答をもらいました。
たいした問題ではないのかもしれませんが、少し嫌な感じを持ちました。
最初、こんなに良い船が、こんなに手ごろな値段で乗れるのは、すばらしいと思ったのですが、その分こういう事もあるのでしょうか？？

読者プレゼントのコークスクリューありがとうございます。
重量感とスクリューの刻みがいいですね。
スタッフの中にも欲しかった人がたくさんいらしたのでは？
ワインを飲むのが楽しくなりそうです。

はじめまして。7月に香港から3泊4日のスーパースターヴァーゴに乗船予定です。
乗船された方、ぜひ感想をお聞かせください！
ラプソディ号が就航していたコースとほぼ同じかと思いますので、これまでのみなさんの体験を参考にさせていただこうとこのページを熟読していますが、個人手配ということもあり現在以下の点が不安なので教えてください。
・香港でチェックインの場所を探すのが難しそうですが、どのようにしたらその場所にたどり着けるか教えてください。きちんとした場所の案内はないのでしょうか？
・三亜・ハロン湾ともにクルーズ会社が主催するオプショナルツアーに入ったほうが良いですか？スタークルーズのHPを見ると、特に三亜はツアーに入らないとどこにも行けないように書いてありました。
よろしくお願いします。

はじめまして。
今年の2月ですが、MSCに乗ってきました！！
初めてのクルーズ＆ヨーロッパでしたが、妹と2人でとても楽しいクルーズ旅行でした。

私の大学卒業記念で旅行をしたため、大学生の女の子２人での個人旅行でしたが
・パスポートは船に預けるため盗難の心配がない
・毎日パッキングをする必要がない
ためとても安心して旅行できてとてもよかったです。
海外旅行初心者でも、気軽に個人旅行ができるのはクルーズの良いところですね。

またMSCはイタリア船のため、あまり外国語ができなくてもストレスを感じることもなくすごすことができました。とはいえ日本人コーディネータさんにもいらっしゃるというものとても大きいのですが…。
それから、カジュアル船ということもあり、学生の身分としては、豪華客船だけどフランクな所がありがたいな、という印象でした。

今回の旅行は冬季の船でインサイドだったので船や飛行機代も比較的安くつき２週間近くでしたが、サーチャージ込みで３０万以下だったので、学生の卒業旅行にも良い値段ではないのではないのだろうか？と思います。

７月号ではMSCの新造船の記事が載るそうなので、発売が今から楽しみで仕方ありません。
初めての乗った船会社には思い入れが強くなってしまうのか、雑誌を読んでいてもっと色々な船があるとは思うのですが、次乗る機会があってもMSCを選んでしまいそうです。

皆さん、こんにちは。
Ｇ.Ｗ、ラプソディに乗ってきましたのでレポートさせていただきます。今回のクルーズは天候もよく夏を思わせる陽気でした。私は初ロイヤルカリビアンでしたが、カリブ海を航行しているようなイメージ通りのクルーズでした。
それにしても大きな船ですね。私は神戸からの乗船でしたが、ポートライナーからその姿を目にしたとき圧倒されました！以前、ダイヤモンド・プリンセスから同型船のビジョン・オブ・ザ・シーズを見たときはなんだか小さいなと思いましたが、普段せいぜい飛鳥�Uの大きさに見慣れてしまっているととても大きく感じました。

船内中央のセントラムという場所は４Ｆから９Ｆまで吹き抜けになっており、天窓から陽光が注ぎ込みます。明るく開放的でとても気持ちのいい空間です。このクラスの船としてはとても広く造られているのではないでしょうか！立派すぎて驚きました。ここでは演奏を聴きながらお酒も楽しめます♪ あちこちで会話が弾んでいたようでした。

私の一番のお気に入りは最上階中央に位置するバイキング・クラウン・ラウンジです。
ちょうど「ぱしふぃっく びいなす」のトップラウンジを広く、大きくした感じです。
昼は眺め、夜はダンスとお酒を楽しめるとってもお洒落なラウンジです。

今回のクルーズで驚いたことは極めて欧米人が少なかったことです。
すれ違う人の殆どが中国語を話していました。国別の内訳は分かりませんが中国人が大半を占めていたと思います。次に韓国人かな。
元々、ロイヤルカリビアンは中国マーケットを目指してラプソディを投入しましたが、
そこにロイヤルカリビアンをよく知る欧米人の姿がもっとあっていいのではと感じました。
聞いたところによるとリピーターのパーティーには50人くらいしかいなかったようです。

食事はメインダイニングの他、９階ビュッフェスタイルの「ウインドジャマーカフェ」があります。ちょうどブリッジの真上にあり眺望が素晴らしいです。いわゆるリド・デッキで前方にビュッフェ形式レストランがあるのは珍しいのではないでしょうか。朝食ではパンケーキとワッフルが美味しかったです。デザートも盛りだくさん！！つい食べ過ぎてしまいました。船に乗ると簡単に太れます（爆）

夜のショーではＭＣが2名おり、それぞれ英語・中国語でのトークでした。
これは大変よかったと思うと同時にとても重要なことだと思いました。乗船客の多い中国人への配慮があったという点よりアメリカの船だから先ず、英語によるトークがあり、中国語は＋αのサービスとしていてほしいという点です。
ラプソディはアメリカの船なのだから極論すれば乗客全員が中国人であっても英語でのトーク、船内放送を基本として続けてほしいと思います。でないと中国人のための船になってしまい、従来の他国のリピーターを遠ざけてしまうからです。
アメリカの雰囲気を絶対壊さずこれからもアジアマーケット拡大の一翼を担ってほしいですね。日本人ももっと気軽に乗ってほしいと思います。こんなに近くで本格的アメリカンスタイルに触れられるのですから。ラプソディは誰もが楽しめる身近な客船です。
まだ乗船されていない方は是非、乗ってみてください。実際に動いている船に乗ってサービスを受けて良さ・悪さをあれこれ感じとってほしいと思います。

それにしても中国人のマナーの悪さが目立ちましたね。大声で話す、エレベーターから我先に降りる、並ばない・・・。それとフォーマルの日に中国語を話している人でポロシャツを着ている人がいました。いくらカジュアル船とはいえ、それはないだろうと思いましたが。船側もお金を落としてくれるのだからという、決してウエルカムでないけど目をつむろうとする方針があるのかもしれませんが、もう少しなんとかならないものかと。
もう一つ感想を。クルーが皆、元気がなかったように思います。まだ十分慣れていないのか、疲れきっているような印象でしたね。そんな中、シャンパンバーのフィリピン人クルーの一人は気さくでとても感じがよかったです。

済州島で錨泊。午前中は順光でとてもきれいでした☆

毎晩、キャビンのクリーニング時にベッドの上にタオルで作った動物が置かれ、乗客を楽しませてくれます。この日は象でした。とてもよくできていますよ。こんな遊び心がクルーズをさらに盛り上げてくれます♪　また、船内新聞は日本語版を用意してくれます。

ラプソディを見ていると今後ますます中国マーケットが拡大するなと感じます。
中国の13億という人口は無限の可能性を秘めていますね。
少ない日本のクルーズ人口が約15万人。単純に13倍しても195万人。まさに巨大マーケットです。秋葉原あたりで大量に家電製品を買い込む中国人の富裕層が皆、クルーズに目覚めたら・・・、恐ろしささえ感じますね。
来年はロイヤルカリビアンの他、コスタがアレグラに加えクラシカを投入し、セレブリティがアザマラ・クエストを投入。シンガポールの他、上海、香港を起点とするアジアクルーズがより盛んになるのだろうと思います。（上海入港）

寄港地から贈られた記念の盾の数々。
来週いよいよ、我が横浜にやってきます！！(^o^)／
おそらく右下のあたりに“ＰＯＲＴ ＯＦ ＹＯＫＯＨＡＭＡ”の盾が加わるのでしょう！
13日は休暇を取りました。上海で下船したラプソディに再会できるのがとても楽しみです。
こんな思いにさせてくれるのは１隻１隻に名前がついた船だけでしょうね☆☆☆

はじめまして。この夏に家族でクルージングを予定しており、今から色々情報を集めては楽しみにしています。

まずは、キャビンの位置について質問させてください。
今のところDeck６７あたりを検討しているのですが、ずばり、おススメは何Deckで位置は前方、中央、後方のどれがよいでしょうか？
中央付近が揺れが少ないというのは本当でしょうか？

次に持ち物について、乗船にあたり、これは持って行くべき（通常の旅行用品とは別に）というものがありましたら、教えてください。

最後に、低学年と幼稚園児の子どもを連れて行くのですが、船の中は子どもでも十分楽しめるるものなのでしょうか？

初めてなもので、おかしな質問もあるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
ご回答いただけましたら幸いです。

gkitty様、Rhapsodyはいかがでしたか。
個人blogにも報告しましたが、本日本が届きました。どうもありがとうございました。
日本では豪華客船の代名詞のように扱われ、何かと階級制度が取り沙汰されるQE2ですが、あちらの人はそんなこと関係なく予算に合わせカテゴリーを選び楽しんでますよ。
昔はオーシャンライナーとして乗船しましたが、今は船自体走るミュージアムとしても価値があるとおもいます。