|
2004年１月号
【特集】
To Get Your Next Cruise
価格動向
全リサーチ2004
今、いったいクルーズにいくらで行けるのか？
・７日間なら９万円台も～カリブ海
・初心者にお勧めの～アメリカ西海岸＆南米
・楽園クルーズ、26万円台から～南太平洋（タヒチ／フィジー）
・２大国満喫、約45万円～オセアニア
・59万円台後半から南極体験！～南極
・ハワイの島めぐりが16万円台～ハワイ・ミクロネシア
・20万円台前半からの実績～アラスカ、カナダ・ニュージーランド
・東南アジア周遊は10万円台～アジア
・区間クルーズも多彩な～ワールド・世界一周
・ワンナイトは３万円台から～日本国内
・15日間で31万円台から～地中海
【NEWS FLASH & TOPICS
& Close UP】
・飛鳥2004年上期スケジュール
・ぱしふぃっくびいなす 区間乗船で楽しむ、ロングクルーズのハイライト
ゆたか倶楽部がツアー催行
・スーパースター・レオ、オセアニアクルーズ就航
・ピースボート トパーズに、広場あり。
・史上最大の客船 クイーンメリー２ 就航まであと２カ月
【SPECIAL CRUISE REPORT＆CRUISE SELECTION】
・中島梓さんとにっぽん丸とじょんがらタップの洋上コラボレーション
・米山公啓 にっぽん丸で親孝行クルーズ
・飛鳥・秋の日本一周クルーズ
・魅力を徹底分析！
ぱしふぃっくびいなす 船上のスイーツ
・進化する"ファンシップ"
カーニバル・レジェンド
・EUROPEAN RIVER CRUISE ANTHOLOGY ⑤
バイキング・ヨーロッパでゆく ヨーロッパ大陸横断クルーズ （中編）ウイーンからブタペストへ
・川から運河へ、ゆったりフランス南西部を味わう旅
ミラベル号のバージクルーズ
【COLUMN & STORY】
・『めぐり逢い』そしてクイーンエリザベス２世号 in New York
・プリンセスと三菱重工の物語⑥ サファイア・プリンセス進水！！
独占インタビュー！ ミッキー・アリソン氏とピーター・ラトクリフ氏
【好評連載】
・イラストエッセイ 群れずに旅を 柳原良平
・クルーズシップ・デザインの系譜 西村慶明
・中村庸夫のフォトギャラリー
・クルーズ・インフォメーション
・西丸與一のドクターズ・トーク
・北米におけるクルーズ産業の発展 竹野弘之
・米山公啓のクルーズを診る イラスト／トリイミコ
・特選パックツアーガイド
・空飛ぶ海のバイオリン弾き 文と絵／ジュリー・オカ
・プレゼント／次号予告／広告索引
・ 私の航海日誌
・テーマトーク
・ツキヂ書店ニュース
・クリスタル・クルーズ 読者モニター募集！
【MONITORS REPORT】
・クリスタル・ハーモニー 夢にまで見たアラスカへ
・「にっぽんの船旅」モニターレポート②飛鳥 ③ぱしふぃっくびいなす
【SCHEDULE】
・2003～2005年 世界のクルーズスケジュール
・2003～2005年 日本（系）船クルーズスケジュール
・クルーズシップガイド
・国際定期航路スケジュール
・国内主要定期スケジュール
・主要港客船入港スケジュール
・主要レストラン船スケジュール
その他、最新情報が満載！
A４判・１４８ページ 定価８８０円（税込）送料１５０円
本の内容はこんな感じです。
【特集】「価格動向全リサーチ2004」より抜粋
東南アジア周遊は10万円台で実施
スタークルーズが展開する定期クルーズは、アジア商品の定番となってきた。東南アジアではスーパースター・ヴァーゴ、中国とベトナムではスーパースター・レオが航海する。日本から近いロケーション、初心者でも気軽に参加できる2泊、3泊、5泊の短期間クルーズということもあり、多数の旅行会社がパッケージツアーとして売り出している。
 最も短いツアーは4日間で、香港と海口（海南島／中国）を往復するスーパースター・レオ2泊を含む。そのほか、5日間、6日間、7日間、8日間など、日程的にも選択肢が広い。パッケージツアーに組み込まれているクルーズコースが同じなら、基本的にどこの商品も内容は変わらないが、旅行期間に違いが出るのは、クルーズ下船後、ホテル宿泊をプラスするかどうかによる場合が多い。発着地となるシンガポールや香港の観光も重視したければ、クルーズ下船後にホテル泊のあるツアーをチェックしよう。さらに基本コースに延泊プランを用意している会社もある。
 ツアーの要素はほぼ同じだが、取り入れている内容で差別化も図られている。たとえば、前後泊するホテルのグレードだ。最高級クラスを組み合わせれば、当然、旅行代金に反映される。クルーズのキャビングレードも同様で、企画した旅行会社のブランドイメージや、特別企画商品など、個々のツアーによってキャビンタイプをあらかじめ設定したり、幅を持たせてスタンダードからスイートまで取りそろえていたり、その違いによって料金格差が出てくることにも留意したい。添乗員の有無もさまざま。同行プランでは最少催行人員が設定され、同行なしプランでは2名催行が確約されている。また、シンガポールも香港も日本とのパイプが太いので、フライトの選択によって現地での滞在時間に差が出ている場合もある。
 シンガポール基点のスーパースター・ヴァーゴの2泊コースは、マラッカ（マレーシア）とポートケラン（マレーシア）に寄港。旅行商品では5日間と6日間で展開され、料金は5日間が10万6000円～30万9000円、6日間が11万3000円～32万9000円。3泊はランカウイ（マレーシア）とプーケット（タイ）の２大リゾート地を訪れる。いずれも東南アジアでは人気のリゾートで、知名度も高いことから売れ筋商品となっている。ツアーでは6日間と7日間があり、それぞれ11万4000円～39万3000円、14万2000円～41万3000円。
5泊は2泊と3泊を連続航海するもので、クルーズをより長く楽しみたければ、こちらを選択するといいだろう。6日間と8日間の商品があり、料金は6日間が13万4000円～31万3000円、8日間が16万1000円～43万円となっている。
 香港を基点とするスーパースター・レオの2泊コースは、香港と海口（海南島／中国）を往復、旅行商品では4日間ツアーとして販売されている。料金は12万8000円～32万8000円。3泊は三亜（海南島／中国）とハロン湾（ベトナム）の組み合わせ。6日間で商品化され、料金は13万8000円～42万3000円。5泊は3泊と2泊の連続航海。6日間と8日間があり、前者は19万4000円～37万4000円、後者は22万1000円～46万8000円。
(後略)
|
