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メール・ニュース「ＣｒｕｉｓｅＭａｉｌ～クルーズメール～」
毎週火・金曜日発行（休日休刊）
発行：海事プレス社クルーズ編集部
Ｎｏ．51 10月2日（金)
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＝目次＝
[ＮＥＷＳ]
★ルネッサンス倒産余波、客船が債権者の管理下に
★ＨＡＬ、６隻の来年スケジュールを変更
★ポートランド港に“ザーンダム”が寄港
★“リーガルプリンセス”、船内見学会中止
★グラマンとＡＭＣＶ、新造客船２隻の納期延長
★神戸監理部、エピアンに許可抹消の警告文書発送へ ★帆船“あこがれ”、新グッズを販売
[ＰＨＯＴＯＳ]
＝プレゼントのお知らせ＝
■雑誌「クルーズ」編集部便り■
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[ＮＥＷＳ]
★アトランティック造船の親会社、株急落で緊急声明 ルネッサンス倒産余波、客船も債権者の管理下に
海外の報道によると、９月27日パリ証券取引所で、英仏の大手エンジニアリング・グループ、アルストムの株が27％以上も下落した。株式市場は、傘下のアトランティック造船所が、倒産したルネッサンス・クルーズ向けに新造船の受注残があり、すでに建造した新造船も一部未払いがあるのではないかと懸念したためと見られている。アルストムは同日、緊急声明を発表し、ルネッサンス向け受注残がないことを明らかにした。
アルストムは、重電機メーカーのアルストムを中核とする国内大手グループ。アトランティックは造船部門会社で、客船建造を得意とする。アメリカの同時多発テロ事件の影響により倒産したルネッサンス向けに３万総トン型客船８隻を98年７月から今年２月までに建造している。８隻の建造費用は総額15億㌦（約1,900億円）。フランス政府は建造費用のうち80％を長期保証したようで、海事専門紙ロイズリストによると、ルネッサンスの客船６隻が債権者の管理下に置かれたという。
★ＨＡＬ、６隻の来年スケジュールを変更 ホーランド・アメリカ・ライン（ＨＡＬ）は９月28日、2002年スケジュールの変更を発表した。なお同社によると、同時多発テロ事件があった９月11日以降、55％が乗船したが、７％が延期、13％がキャンセルしたという。
“アムステルダム”は、ワールド・クルーズ後にヨーロッパ就航を予定していたが、ニューヨークからパナマ運河を通
り、シアトルに向かい、アラスカ・クルーズに就航する。 “シーボーン・サン”から転籍する“プリンセンダム”は４月22日の引渡し後、ニューヨークからの処女航海に就航する。その後、地中海クルーズを予定していたが、リスボンからケープタウンへの西アフリカ・クルーズに就航する。
“ロッテルダム”は、パナマ運河クルーズをカリブ海クルーズに変更。 “ノールダム”は、東地中海クルーズを変更し、西地中海クルーズに就航する。“ラインダムはメキシコ・クルーズに就航し、“ザーンダムは、東カリブ海クルーズへ向かう。
ウェスターダム、スタテンダム、マースダム、ビーンダム、フォーレンダム、ザウデールダムは変更なし。
★ポートランド港に“ザーンダム”が寄港 アメリカ・オレゴン州のポートランド港ターミナル４に10月１日、ホーランド・アメリカ・ライン（ＨＡＬ）の“ザーンダム”が入港した。ポートランド港にはコンテナ船など商船が多く寄港するが、客船が寄港するのは珍しい。
同船は22日間クルーズのため、９月28日にバンクーバーを出航。パナマ運河を通
過し、10月21日にフォートローダデイルに入港する。
★“リーガルプリンセス”、船内見学会中止 プリンセス・クルーズの日本総代理店クルーズ・バケーションは１日、日本に寄港する“リーガルプリンセス”の船内見学会を中止すると発表した。アメリカの同時多発テロ事件の影響。
同船は昨年、初めて日本に寄港。今年も10月12日広島、13日大阪、15日長崎に寄港し、船内見学会を予定していた。しかし同時多発テロ事件が起き、同社は船内の保安に努めており、乗客以外の客船への訪問を許可していない。
なおプリンセスは来年、10万9,000総トン型新造船“スタープリンセス”の処女航海を始め、“リーガルプリンセス”
“サンプリンセス”と日本に寄港する。
★新造客船２隻の納期延長、船価上積み グラマンとＡＭＣＶ、契約変更で合意
米国の大手防衛産業グループのノースロップ・グラマンと客船会社アメリカン・クラシック・ボヤッジ（ＡＭＣＶ）はこのほど、新造する７万2,000総トン型客船（1,900人乗り）２隻の納期を１年延期し、船価も上積みすることで合意したと発表した。米国運輸省のミネタ長官も承認した。
グラマンはＡＭＣＶから受注した客船２隻を、傘下のインガルス造船所で建造する計画だった。同計画は「プロジェクト・アメリカ」と呼ばれ、米国内の造船所が客船を建造するのは約40年ぶり。政府の融資制度の対象にもなっている。
しかしグラマン側が、予想以上にかかる建造コストの負担と納期の延期をＡＭＣＶに打診した。ＡＭＣＶは強く否定し、合意しない場合は第３者機関の仲裁も辞さない構えだったが、先ごろ合意に達した。
発表によると、引渡しは12カ月延期し、第１船は2004年２月１日、第２船は2005年２月１日となった。１隻当りの船価は、契約船価４億4,000万㌦に1,900万㌦上積みする。また、この合意内容は米海事局（ＭＡＲＡＤ）の融資保証制度11億㌦の変更は求めないとしている。
★エピアンに許可抹消の警告文書発送へ 神戸監理部、前代未聞の事態に発展か
神戸海運監理部は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）航路を運休中のエピアンクルーズ（本社＝大阪市中央区、浦田雅夫社長）に対し、近く海上運送法に基づく一般
旅客定期航路事業の許可抹消の警告文書を出す方向で検討を進めている。船社に対するこの種の当局の対応は、前代未聞の事態といえる。
神戸観光汽船の関係会社であるエピアンは今年３月末のＵＳＪ開業とともに、神戸／ＵＳＪ間で旅客航路事業を開始した。しかし、１カ月余り後、運航船の“スピード”（285総㌧、旅客定員260人）を神戸船渠工業にドック入りさせた。そして現在もドック入りのままで、運航再開には至っていない。
同監理部はエピアンに対し、再三事情説明を求めているが、現在のところ、何ら返答がない状況。このため、事業許可を受けているにもかかわらず長期間にわたって事業が行われていないことは違反行為、として事業許可抹消の警告文書の発送を検討している。さらに、警告文書発送後も返答がない場合は、行政手続法に基づく許可抹消などの対応がとられる可能性がありそうだ。（海事プレス）
★帆船“あこがれ”、新グッズを販売
大阪市が保有する帆船“あこがれ”が、新商品のオリジナルグッズ「キャップストッパー」の販売を始める。船上では10月２日、岩手県宮古港へ向かうコースから販売を開始する。セイル大阪事務所でも販売する。
http://www.akogare.or.jp/top.html [ＰＨＯＴＯＳ] No.50で取り上げた九越フェリーの新造船“ニューれいんぼうべる”（三菱重工）と、鹿児島県三島村の“みしま”（同）の写
真を掲載します。下のアドレスをクリックしてください。
ニューれいんぼうべる
http://www.cruise-mag.com/photo/new_rainbow.html
みしま
http://www.cruise-mag.com/photo/mishima.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝プレゼントのお知らせ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
♪そろそろ寒くなってきました。“ふじ丸”のトレーナーを１名様にプレゼントします。かわいいピンク色で、Ｌサイズです。
♪横浜マリタイムミュージアムで開催される「船の画家 柳原良平」展の招待券を５名様に差し上げます。ミュージアムと帆船日本丸に入場することができます。
プレゼントをご希望の方は、下記のアドレスあてに、プレゼントの商品名、郵便番号、住所、氏名、年齢、職業、電話番号、クルーズメールへのご意見を記し、返信してください。プレゼントの応募締切り日は、招待券７日（日）、トレーナー14日（日）。ご応募はクルーズ編集部まで。アドレスは下記のとおり。なお、当選者の発表は発送をもってかえさせていただきます。
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■■■■■■■■雑誌「クルーズ」編集部便り■■■■■■■■
☆先日、街を歩いていると、店先にクリスマスのミニツリーが置いてありました。ちょっと早すぎるのではと思いましたが、最近は明るい話題がないせいか、ツリーを見るとなんだかホッとしたように思いました。さて、クリスマスといえば「読むクルーズ」でお馴染みの米山公啓さんとともに楽しむ「ふじ丸・サンタクルーズ」があります。12月21～22日のワンナイトクルーズです。
問い合わせは、ゆたか倶楽部（電話03-5294-6261）まで。また「読むクルーズ」のサイン会を10月13日、渋谷パルコブックセンター（地下１階）で午後５時半から行います。是非お越しください。（Ｔ）
http://www1.sphere.ne.jp/yoneyone/party2001.htm
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