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好評発売中の「クルーズ」9月号
特集は“スタイル別乗船レポート――クルーズのトレンドを読む”
今回は港町・横浜の魅力を満載したオールカラー別冊付録
“横浜ベイエリアクルージング”
と一緒にお楽しみいただけます
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メール・ニュース「ＣｒｕｉｓｅＭａｉｌ〜クルーズメール〜」
毎週火・金曜日発行（休日休刊）　
発行：海事プレス社クルーズ編集部
Ｎｏ．140 　8月27日（火）発行
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＝目次＝
[ＴＲＥＮＤ]
★手軽に参加、ショートクルーズが人気
[ＮＥＷＳ]
★パナマ運河の通航料、10月1日から引き上げ
★長距離Ｆ、6月輸送実績微減
★那智勝浦、マリンエキスプレス会を設立
[ＥＶＥＮＴ]
★日本歴史資料館、公募絵画展「横浜の風景」開催
★第4回艦船模型展示会開催
[プロムナードデッキ]
■雑誌「クルーズ」編集部便り■
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[ＴＲＥＮＤ]
★手軽に参加、ショートクルーズが人気

　今、クルーズ大国を誇るアメリカでは、２〜5日間のショートクルーズが人気だ。クルーズライン・インターナショナル・アソシエーション（ＣＬＩＡ）はこのほど、今年運航されるショートクルーズは1,500航海、250万人が乗船すると発表した。この250万人というのは、近年でも増加傾向にあるが、1980年と比較するとなんと約6.5倍にものぼる。

　ショートクルーズが流行るのには、ちゃんとわけがある。現代社会につきものの日々のストレスから開放されて、長い休暇がとれなくても、たった数日間のバケーションでしっかりリフレッシュできるから。または月明かりのデッキでシャンパンを傾ける、なんていうロマンチックなシチュエーションを恋人同士に用意してくれる場所もある。家族がそれぞれに楽しみながら、同じ船の上という状況なら一緒に過ごす時間を持てる。

「ワールドクルーズに参加しなくたって、クルージングの体験をたっぷり味わえます」とＣＬＩＡのエグゼクティブ・ディレクターのボブ・シャラクさんは話す。現在、ショートクルーズは、地中海、南太平洋、カリブ海などどこでも運航されている。ＣＬＩＡメンバーのクルーズ運航会社からいくつか紹介しよう。

カーニバル・クルーズ・ラインは今年、ショートクルーズだけで31航路を用意。３泊４日のマイアミ発バハマクルーズ、ニューヨーク発４泊５日カナダクルーズなど、ラインナップも多彩だ。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル、ディズニー・クルーズ・ライン、ノルウェージャン・クルーズ・ライン、ラディソン・セブンシーズ・クルーズなどは３〜５日間のカリブ海クルーズをそれぞれ運航している。

コスタ・クルーズではジェノバ／ベニス発地中海クルーズ６日間クルーズ、ホーランド・アメリカ・ラインはバンクーバーやシアトル発の３日間パシフィック・ノースウエスト・クルーズを展開中だ。

そのほかシルバーシー・クルーズでは、乗客が乗下船地を決められるという “パーソナライズド・ボヤッジ（Personalized Voyages）”と呼ばれるユニークなオプションを２００３年から加える。200の港から好きな場所を選んで、シルバークラウドのクルーズを5日間から楽しめる。

手の届かなかった高級船によるクルーズも、長めのクルーズが多かった地中海も、より手軽に、短期間で参加できるようになって、選択の幅もこれからどんどん広がっていくのではないだろうか。
　

[ＮＥＷＳ]
★パナマ運河の通航料、10月1日から引き上げ

　パナマ運河庁は22日、今年10月１日から通航料を引き上げることを正式に発表した。これを受け、日本船主協会の崎長保英会長は23日、「強く反対してきたにもかかわらず、引き上げが決定したことは誠に残念。パナマ政府／運河庁が世界経済を運営する一端を担っている責任を自覚し、今後、自制ある行動をとるよう強く要請する」とのコメントを発表した。

　パナマ運河庁によると、今回の通航料引き上げは21日に開催された同国政府の閣議決定に基づくもので、10月１日から約８％（表参照）、2003年７月１日から約4.5％と２段階に分けて実施する。これは今年６月７日に提案された引き上げ案に比べると若干の緩衝策といえるが、船種別タリフに変更はなく、実質的には予定どおり13％引き上げとなる。また、牽引車綱取り料は、別建てで10月１日から徴収される。（海事プレス）

★旅客・車両部門ともに微減で推移
長距離フェリー、６月の輸送実績

　日本長距離フェリー協会はこのほど、６月の輸送実績をまとめた。それによると、旅客部門は前年同月比３％減の22万259人、乗用車部門は±０％の５万9,306台、トラックが７％減の11万5,760台、その他部門が同じく±０％2,069台となった。車両部門の合計（全車両）は５％減の17万7,135台と減少した。

旅客部門は　京浜／東四国39％増、京浜／南九州24％増とともに好調に推移し、表東北／北海道も11％増で推移したほか、京浜／北海道（貨物フェリー）、中京／北海道、阪神／北海道、阪神／北九州、阪神／南九州の各航路が増加した。北陸／北海道は±０％。そのほかの航路は減少した。（日刊海事通信社）

★那智勝浦、マリンエキスプレス会を設立

　川崎／那智勝浦（和歌山）／宮崎航路に就航しているマリンエキスプレスのフェリー乗客と地元の活性化を図ることを目的に、地元と周辺の観光協会など関係18団体が先週21日、那智勝浦町役場で「南紀熊野マリンエキスプレス会」を開催した。

　ブルーハイウェイライン（ＢＨＬ）がフェリーを就航させていたが、昨年９月末で会社を解散し、同航路からも撤退した。その後、地元・那智勝浦ではフェリー誘致を進め、マリンエキスプレスが２月から寄港することになった。

　ところが、今年２月から７月までの月ごとの川崎／那智勝浦町間の利用客は、ＢＨＬ時代と比べ16〜52％と落ち込んでいる。「このままでは、同じように撤退するかもしれない」（那智勝浦町役場）との危機感から、同会を設立した。今後、地元では、観光の宣伝活動など話し合っていく。

[ＥＶＥＮＴ]
★日本歴史資料館、公募絵画展「横浜の風景」開催

　日本郵船歴史資料館では、9月から10月にかけて、油彩、水彩、パステルなどの多数の応募作を一堂に展示した公募絵画展「横浜の風景」を開催する。絵はがきサイズから100号の絵画まで、横浜の風景をさまざまに表現したPart１、春に移転を控えた資料館からの最後の眺めを加えたPart２の2部形式になっている。

・会期：Part1　9月7日（土）〜9月29日（日）
Part2　10月5日（土）〜10月27日（日）
・場所：日本郵船歴史資料館（横浜市中区海岸通り３−９、電話：045-211-1923）
・開館時間：午前10時〜午後4時30分（月曜日休館）
・入館料：一般300円　小中高生200円
・ホームページ：http://www.nykline.co.jp/rekishi

★第4回艦船模型展示会開催

　空と海のサークル「波涛（はとう）の会」が10月12日〜13日、4回目となる艦船模型展示会を開催する。客船、貨物船から艦船の200分の１、700分の１の模型や、航空機の48分の１〜72分の１の模型などを多数展示する。

・日時：10月12日（土）午前9時〜午後6時
　　　10月13日（日）午前9時〜午後3時30分
・会場：サンライフ伊勢2階　（三重県伊勢市八日市場町13―13、電話0596-28-1266）伊勢市図書館隣り
・主催：空と海のサークル「波涛（はとう）の会」（電話：0596-25-5711　担当：中村）
・展示内容：客船・貨物船・海軍・自衛艦・保安庁の鑑艇と帆船／航空機

[プロムナードデッキ]
にっぽん丸のクルーズはもちろんのこと、カリブ海のクルーズなどにも実際に乗船してみる。現場ではどんどん話し掛け、現状把握に努める。「私は根っからの現場主義ですから」と話すのは、商船三井客船社長の就任した日野乾太郎さんだ。6月に就任して以来、「自分なりのビジネスモデルをもって挑戦したい」と意欲的に取り組んでいる。といってもぎらぎらとした感じはなく、そのおだやかな話し振り同様、「日本船の2社とは競争というよりも、一緒に日本のクルーズマーケットを広げていきたいですね」とにっこり笑って話す。今後のにっぽん丸に、そして日本のクルーズ業界に期待したい。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝プレゼントのお知らせ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
☆スター・プリンセスの処女航海マグネットを1名様にプレゼントします。船体のイメージイラストに“Inaugural Season”のロゴの入ったマグネットです。ご希望の方は、下記のアドレスあてに、プレゼントの商品名、郵便番号、住所、氏名、年齢、職業、電話番号、クルーズメールへのご意見を記し、返信してください。締め切りは８月31日（土）。ご応募は下記・クルーズ編集部まで。なお、当選者の発表は発送をもってかえさせていただきます。
editorial@cruise-mag.com

■■■■■■■■■■雑誌「クルーズ」編集部便り■■■■■■■■■■
★先週21日から３日間、ぱしふぃっくびいなすの「屋久島クルーズ」に乗船してきました。出航前日までは、大型台風がなかなか遠ざかってくれないのでやきもきしましたが、３日間とも天気に恵まれ、家族連れが多い今回は楽しい夏休みクルーズとなったようです。屋久島クルーズ・レポートは次号で紹介するとしても、今回は取材チームが多かった。そのうちテレビ・クルーの取材がＴＢＳ系情報番組「リアルタイム」で紹介されました。料理の撮影では３チームが共同となり、インタビューは各社順番待ちとなるほど。応対した日本クルーズ客船の広報スタッフのみなさんもご苦労様でした。（Ｔ）

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