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-―――――クルーズ11月号(9月27日発売)予告―――――
定番、だけど新鮮な海。
カリビアン・パラダイス
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美しい海や自然が目白押しの寄港地、クルーズ初心者にもリピーターにも
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メール・ニュース「CruiseMail〜クルーズメール〜」
毎週火・金曜日発行(休日休刊) 
発行:海事プレス社クルーズ編集部
No.145 9月13日(金)発行
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=目次=
[NEWS]
★フェスティバル会長、新クルーズ会社設立
★総合旅行博イン仙台、にっぽん丸内覧会開催
★大島運輸、琉球エキスプレスが進水
★沖縄クルージング委員会、19日に第2回会合
[インタビュー]
★日本クルーズ客船入谷社長、クルーズを語る
[参加者募集]
★クルーズ文化講演会−ぱしふぃっく びいなすIN北九州港
[好評連載/週刊クルーズメール・エッセイ]
■雑誌「クルーズ」編集部便り■
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[NEWS]
★フェスティバル会長、新クルーズ会社設立

 フェスティバル・クルーズの会長でギリシャの海運王、ジョージ・ポリデス氏は、2004年をめどに3つ星クラスの欧州向けクルーズ会社を立ち上げることを明らかにした。

海事専門紙ロイズリストの報道によると、新会社名は未定だが、1泊110ドル〜130ドル程度のクルーズを提供し、フェスティバルの年数のたっている船を移籍して3〜4隻で運航する予定。

イラクでの戦争への懸念が高まるクルーズ業界だが、ポリデス氏は「欧州でのクルーズマーケットは拡大傾向にあり、特にフェスティバルのイタリア人乗客は今年で2倍になった」と話し、新会社設立に自信をのぞかせている。

また同氏は、フェスティバル用に来年、新造船2隻を発注するとし、「発注先は欧州の造船所が有力だが、日本の造船所も十分欧州と競争し得るものだ」と話している。

★総合旅行博イン仙台、にっぽん丸内覧会開催

 日本旅行業協会(JATA)が9月14・15日に開催する「JATA総合旅行博イン仙台」で、商船三井客船のにっぽん丸の内覧会が行われる。にっぽん丸は14日、「仲秋の仙台クルーズ」で仙台新港に入港する(午前11時30分〜午後7時)。内覧会参加希望は当日、商船三井客船のブースで受け付け、先着100人まで。また15日は午前11時から、渡辺名誉船長のトークショーを行う。

 そのほか仙台空港から定期国際線が運航している韓国、中国、香港、グアム、サイパンなどの世界各国の政府観光局、国内・海外の航空会社、国内各地の観光宣伝機関が出展し、全国駅弁大会や旅行用品・特産品の販売コーナーなども設けられる予定。コスタ・クルーズ日本総代理店のオーバーシーズ・トラベルも出展する。

<総合旅行博イン仙台>
・日時:9月14日(土)・15日(日)
・公開時間:午前10時〜午後4時30分
・場所:みやぎ産業交流センター「夢メッセみやぎ」展示棟B
・入場無料(予約不要)/ 駐車場無料(1,500台)
・問い合わせ:日本旅行業協会 東北支部  「JATA総合旅行博イン仙台実行委員会事務局」電話022-221-2322

★大島運輸、琉球エキスプレスが進水

 大島運輸が阪神/沖縄航路に代替投入するフェリー「琉球エキスプレス」(約6,200総トン)が10日、石巻市の造船所ヤマニシで進水した。運輸施設整備事業団との共有船。2月就航予定。

 鹿児島航路のフェリーあけぼの(6,466総トン、1989年建造)が老朽化したため、代替建造することになった。新造船の大きさは、阪神航路のニューあかつき(1992年)とほぼ同型。

当初はRORO船とする案もあったが、奄美諸島/沖縄の生活航路として利用されているため、ニューあかつきの旅客定員800人から240人へと大幅に減らした。船内施設もレストランを設けず、自動販売機を多く設置する。旅客定員は減らすが、貨物積載量、速力は変えない計画。バリアフリー対応型で建造する。

 代替されるフェリーあけぼのは売船する。鹿児島航路には替わってニューあかつきを振り替え、新造船を阪神航路に投入する。(海事プレス)

★沖縄クルージング委員会、19日に第2回会合

 沖縄を外航クルーズ客船の寄港地として積極的に進める「沖縄外洋クルージングネットワーク実現化方策検討委員会」の第2回会合が19日開催されることになった。既報(クルーズメール142号)のとおり、5日開催予定だったが、台風のため延期となっていた。会場も変更し、石垣市内のホテルで開催する。会議のほか、石垣港に寄港するスーパースター・エーリスを見学する。

[インタビュー]
★ショートに加え、ロングクルーズにも手応え
日本クルーズ客船入谷社長、クルーズを語る

日本クルーズ客船の入谷泰生社長は、今週、東京で本紙記者に会い、来年の世界一周クルーズの集客が好調にしていることを明らかにするとともに、「ショートクルーズの集客は、500人以上で催行するクルーズも出てきており、好調を続けているが、ロングクルーズにも手応えが出てきた」と語った。

日本クルーズ客船では、前号で明らかにしたように、2003年に続いて2004年にも世界一周クルーズを実施することを発表、初めて2年連続での世界一周クルーズ実施を決めるなど、集客に自信を見せている。

ぱしふぃっく びいなすのクルーズは、おりえんと びいなすを日本チャータークルーズに供出した4月以降も上昇基調にあった、ショートクルーズへの集客が夏場以降も持続、満員ないし、満員に近いクルーズが続いている。
「旅行会社や当社が独自に実施している、船上説明会での集客が上手くいっている」ことが寄与しているとし、400人台から500人以上を集めるクルーズが続き、「クルーズマーケットが膨らんできたという実感が出てきた。とりわけ離島などへ出かけて行くクルーズに人気がある」としている。

また世界一周クルーズは、2001年に第1回を実施したが、今年はスキップ。テレビでの宣伝やテレビ放送の実施などに努め、2003年の集客に尽力してきた。この結果、日本船として初めて黒海を訪問することになる2003年の世界一周クルーズは、「これからキャンセルがあるかもしれないが、ツー・シーティング制で運航することになるだろう」と語り、300人以上の乗船者を見込んでいることを明らかにしている。

また、2004年は、飛鳥が世界一周クルーズでなく南極クルーズにシフトしたほか、にっぽん丸が催行しない可能性も伝わっていることから、「世界一周を楽しみにしているお客様も少なくない」として、2年連続で世界一周クルーズを催行することを決めたという。

ただ、「日本船が毎年3隻とも世界一周クルーズするほど需要はない。(3隻が)交代で実施してゆく方が良いのでは」と、このままぱしふぃっく びいなすが毎年、世界一周クルーズを実施していくかどうかについては、明言しなかった。

[参加者募集]
★クルーズ文化講演会−ぱしふぃっく びいなすIN北九州港

日本外航客船協会は、恒例となったクルーズ文化講演会を開催する。日本クルーズ客船のぱしふぃっく びいなす船上で、船内見学会、対談「クルーズの素晴らしさ」西丸與一氏(船医)/阿刀田 高氏(直木賞作家)、クルーズQ&Aおよび抽選会を行う。

日時:10月23日(水)午後1時〜3時30分
参 加 費:無 料
参 加 者:北九州市民および福岡県民125組(250人)
応募要領:参加希望者は、往復はがきに応募者全員(1枚につき2人まで)の郵便番号、住所、氏名、性別、年齢、電話番号を明記して、下記に応募
宛   先:〒801-8555 北九州市門司区西海岸1−2−7
北九州市港湾局企画部物流振興課内
「クルーズ文化講演会」参加者募集(クルーズ)
応募締切:10月4日(金)*当日消印有効(多数の場合は抽選とし、当選者には招待状の発送をもって発表に代える)
問い合わせ:北九州市港湾局企画部物流振興課
「クルーズ文化講演会」係 担当:末次、野中 <電話:093-321-5941>

■ ■■■■■■■好評連載/週刊クルーズメール・エッセイVol.23■■■■■■■■■■
◆いやあ、ついに朝日新聞だけでなく、週刊文春も参戦してきましたね。例の「東海」「日本海」の呼称変更問題。文春は、朝日の「事なかれ主義」にかみついているが、考えようによっては面白いかも知れないと思えてきた。韓国側の狙いは、どうやら日本海に、「新しい呼称」を付けようというものだからだ。
◆日本側には、「日本海」という名称を変える積極的な理由は何もないから、この提案に消極的になるのは、まあ当たり前だが、韓国側が、国歌にも唱われる「東海」に固執せずに、両国が納得出来る名前を、というのなら、まあ検討してもいいかな? の気分である。
◆ここは、日本、韓国、北朝鮮、ロシアあたりの歴史家、いや歴史家よりも小説家やコピーライターでも集めて、「日本海・東海名称検討会」でも作って、アイデアを5つぐらいにしぼり、関係国の国民投票でも実施したらいかがだろう。さしずめ日本は、村上龍とかテリー伊藤あたりを代表にしたらいい。
◆名称も「日韓海」あたりでは、「韓日海」だとか「朝日海でなければ」、みたいな対立がまた生まれるだろうから、未来志向で、もっと発展的な名前を付けたらいいと思う。英語にも訳し易く、さわやかな名前がいいだろう。
◆「朝日海」は、朝日新聞が喜びそうだが、「モーニング・シー」なら、いいんじゃないか? えっ? 日本の朝は太平洋から始まるって? それなら、世界中には「黄海」「紅海」「黒海」など色を名前にした海も多い。夏の日本海は、平穏でダークブルーの青さがとても美しい。朝日の投書にあった「青海」なども、「ブルー・シー」なら、いいんじゃない?
◆海の幸が豊かだから、「豊穣の海」「実りの海」。ユーラシアの果てにあるから「ユーラシア海」。「21世紀海」とか「ワールドカップ海」とか、「平和の海」のように、沿岸諸国の友好を示すような名前が付けられれば、尖閣諸島や竹島問題にも、良い方向がでるかもしれない。
◆「にっぽん丸の新潟発『ブルー・シー』クルーズ」とか、「飛鳥『実りの海』をクルーズ」とか、白い船「れいんぼうらぶ」の「平和の海」航海など、クルーズやフェリーの旅も一気にロマンチックな雰囲気に包まれる。
◆まさか「テポドン海」や「不審船の海」という名にはなるまい。それにしても、そうなったら新日本海フェリーさんは大変だね。社名変更なんてことにでもなるんだろうか? でも、やっぱり本音は『日本海』がいい。船旅に不可欠な、哀愁がこもるし……。(若勢)

=========プレゼントのお知らせ===========
☆デュバイと関西空港を結ぶエミレーツ航空が10月1日に就航します。週4便の直行便開設で“ビーチと砂漠の豪華リゾート”デゥバイがぐっと近くに。今回はエミレーツ航空の革製バインダー(黒)を一名様にプレゼントします。ご希望の方は、下記のアドレスあてに、プレゼントの商品名、郵便番号、住所、氏名、年齢、職業、電話番号、クルーズメールへのご意見を記し、返信してください。締め切りは9月28日(土)。ご応募は下記・クルーズ編集部まで。なお、当選者の発表は発送をもってかえさせていただきます。
editorial@cruise-mag.com

■■■■■■■■■■雑誌「クルーズ」編集部便り■■■■■■■■■■
★「日本一周探訪の旅」クルーズで、大阪から博多に向かうぱしふぃっくびいなすを11日、大阪港で見送ってきました。見送るために乗ったのは、もちろんキャプテンライン。ぱしふぃっくびいなすが大阪港に寄港した際の船上説明会で、「見送りクルーズ」に乗ってみたいと参加を希望したお客さんさんたちと乗船。船体を夕陽に赤く照らした同船に向かい手を大きく振ると、デッキや客室、ブリッジからいっぱい手を振る姿を見ました。9月になっても残暑をまだまだ感じますが、見送りクルーズで暑さを忘れる楽しいひと時を過ごしました。(T)

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