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★★★★★★クルーズ10月臨時増刊
『世界最高の客船クリスタル・セレニティ デビュー！』
ラグジュアリーを極めた客船、クリスタル・セレニティの
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歴史を振り返る、クリスタル大特集号★★★★★★
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┗━ 発行：海事プレス社クルーズ編集部―― Ｎｏ．234 ９月２日（火）発行 ━┛
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【ＮＥＷＳ】
◆ＱＥ２、2005年は長崎と大阪に
◆リーガル・プリンセスでノーウォーク類ウイルス感染
◆アリソン一族、3,200万株を売却
◆ぱしふぃっくびいなす、南太平洋クルーズに新コース
◆加藤汽船 神戸／高松航路を廃止、新会社で継続
◆2002年度の兵庫県発着フェリー・旅客船実績
◆日本カジノ学会、2005年以降に国際フェア企画
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★☆★- ＮＥＷＳ -★☆★
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◇ ┃ ◆ ＱＥ２、2005年は長崎と大阪に ◆
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クイーン・エリザベス２は、2005年ワールド・クルーズで、日本では2月27日に長崎、3月5日に大阪に寄港する。１月５日、ニューヨークを出航後、サウサンプトン着は４月16日。寄港地は次のとおり。
〈2004年1月5日〜4月16日 105日間〉
ニューヨーク／フォート・ローダデイル／ウィレムスタット（キュラソ）／パナマ運河／カルデラ（コスタリカ）／アカプルコ／ロサンゼルス／ホノルル／カイルア・コナ（ハワイ）／パペーテ／オークランド（ニュージーランド）／リトルトン／シドニー（オーストラリア）／メルボルン／アデレード／フリーマントル／エクスマス／バリ／マニラ／長崎／大阪／上海／香港／レムチャバン／シンガポール／ポートケラン（マレーシア）／コロンボ（スリランカ）／ムンバイ（インド）／ドバイ／マスカット（オマーン）／サラーラ／アカバ（ヨルダン）／ソカーナ（エジプト）／スエズ運河／マルマリス（トルコ）／ナポリ／バルセロナ／マラガ／サウサンプトン
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┃ ◆ リーガル・プリンセスでノーウォーク類ウイルス感染 ◆
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海外の報道によると、大西洋を航海中だったリーガル・プリンセスで胃腸病を引き起こすノーウォーク類ウイスに345人の乗客乗員が感染した。同船は予定より1日早い1日にニューヨーク港に入り、船内の消毒などを徹底して行っている。
リーガル・プリンセスは先月18日、コペンハーゲンを出港し、大西洋を横断していたが、乗客が次々と同ウイルスに感染していったという。300人の乗客と45人の乗員に被害が出たが、ニューヨークに入港する前にそのほとんどがすでに回復していたという。しかしニューヨーク・タイムズが2日、大きく取り上げたため、多くのメディアに報道されることになったようだ。
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┃ ◆ アリソン一族、3,200万株を売却 ◆
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クルーズ業界第1位のカーニバル・コーポレーションは、ミッキー・アリソン会長一族やその親戚などはカーニバルの普通株式3,200万株を売却することを発表した。これは、カーニバル・コーポレーションの議決権にすると約４％にあたるもの。カーニバル側はこれについて、税金や相続財産の問題や株主の多様化に向けての対応だとしている。
アリソン一族はこれらの株を2年間のうちに売却するとしているが、この3,200万株を手放してもアリソン一族は全体の31％を保持することになり、引き続き筆頭株主となる。
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┃ ◆ ぱしふぃっくびいなす、南太平洋クルーズに新コース ◆
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日本クルーズ客船は先月29日、2004年1月末のオーストラリア・ニュージーランド・南太平洋クルーズに区間乗船できる２コースを発表した。成田または関西空港発着で、オーストラリア・ニュージーランドの見どころをめぐるクルーズを楽しめる14日間コース、21日間コースを用意した。スケジュールは以下のとおり。問い合わせは日本クルーズ客船フリーダイヤル0120-367154まで。
▼オセアニアハイライト紀行（ケアンズ〜オークランド）
・ コース名：Eコース 成田空港発着／Fコース 関西空港発着
・ 期間：2月5日（木）〜2月25日（水）21日間
・ 料金（E・F共通）715,000円（ステートルームB３名１室利用）〜3,451,000円（ロイヤルスイートルーム）
・ 旅行日程：
2月5日 成田／関空発→ケアンズへ
2月6日 ケアンズ着 ぱしふぃっくびいなす乗船
2月7日 ケアンズ〜グレートバリアリーフ クルージング
2月10・11日 シドニー
2月13・14日 メルボルン
2月16日 ホバート（オーストラリア）
2月19日 ミルフォードサウンドクルージング
2月21・22日 ウェリントン
22日 ピクトン（ニュージーランド）〜マルボロサウンズ クルージング
24日 オークランド ぱしふぃっくびいなす下船
25日 オークランド→成田／関空着
▼サザンクロス紀行（メルボルン〜オークランド乗船）
・ コース名：Gコース 成田空港発着／Hコース 関西空港発着
・ 期間：2月12日（木）〜2月25日（水）14日間
・ 料金（G・H共通）：522,000円（ステートルームB３名１室利用）〜2,194,000円（ロイヤルスイートルーム）
・ 旅行日程
2月12日 成田／関空発→メルボルンへ
2月13日 メルボルン着 ぱしふぃっくびいなす乗船
2月14日 メルボルン出港
2月16日 ホバート（オーストラリア）
2月19日 ミルフォードサウンドクルージング
2月21・22日 ウェリントン
22日 ピクトン（ニュージーランド）〜マルボロサウンズ クルージング
24日 オークランド ぱしふぃっくびいなす下船
25日 オークランド→成田／関空着
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┃ ◆ 加藤汽船 神戸／高松航路を廃止、新会社で継続 ◆
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神戸運輸監理部は先月28日、加藤汽船（本社＝神戸市、稲野穂社長）が提出した神戸／高松航路の一般旅客定期航路事業廃止届出を受理した。
加藤汽船は、同航路でカーフェリー３隻こんぴら２、りつりん２、神戸丸（予備船）を１日５便就航させていた。ジャンボフェリーの愛称で知られている。７月１日から明石海峡大橋の通行料が値下げされたことで、経営環境が厳しくなり、同航路から撤退することになった。10月１日で廃止する。
一方、航路存続のため、加藤汽船を退職した従業員や有志が新会社「ジャンボフェリー」（宮本嘉明社長）を設立。新会社は28日、神戸監理部に同航路での一般旅客定期航路事業の許可申請を提出した。10月１日から、こんぴら２、りつりん２により、１日４便で運航を継続する計画だ。（海事プレス）
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┃ ◆ 2002年度の兵庫県発着フェリー・旅客船実績 ◆
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神戸運輸監理部は、2002年度の「管内（兵庫県）発着フェリー・旅客船輸送実績」をまとめた。自動車は104万708台で前年度比1.4％（１万4,000台）増、旅客は566万3,057人で同8.8％（45万7,000人）減だった。自動車はバスが4.2％増、乗用車が3.9％増、トラック・その他が0.9％減。調査対象は40社、延べ航路数60。
方面別に見ると、自動車は九州沖縄が3.0％増、四国が0.9％減、淡路が2.1％増。旅客は九州沖縄が4.1％増、四国が4.3％減、淡路が2.0％増、関空が85.8％減、家島が5.1％減。（海事プレス）
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┃ ◆ 日本カジノ学会、2005年以降に国際フェア企画 ◆
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日本カジノ学会は８月29日都内ホテルで記者会見し、「国際観光CASINO＆ENTERTAINMENT フェアJAPAN」を2005年以降に開催する方向で準備を進めていくことを明らかにした。同学会の理事長を務める作家の室伏哲郎氏が語ったもので、「カジノを合法化している世界30カ国のカジノ企業約100社を選び、それらの業績、業容を展示、紹介する一大フェアを開催したい」とし、「カジノ合法化・誘致に最も熱心な都市で開催を企画している」という。
室伏氏は「国連加盟世界189カ国の３分の２はカジノを合法化している。カジノは膨大な雇用創出に貢献することはもちろん、国際観光ツーリズムは世界の産業の中で自動車産業をしのぐ第１位の座にあり、その中でもゲーミング産業のパワフルな収益性は知られている。先進国はカジノ産業からの収益、収税を政策に組み込んでおり、カジノ産業は国や自治体の財政に貢献している」と説明。カジノの合法化のテンポに合わせて、2005年以降の国際フェア開催を目指す考え。
日本カジノ学会は1996年、野田一夫・多摩大学名誉学長を初代理事長にスタート。以後、カジノ合法化に向けた活動を展開しており、現在、理事には作家の猪瀬直樹氏はじめ、梅沢忠雄氏（都市開発プロデューサー）、川澄明男氏（建築写真家）、紺谷典子氏（エコノミスト）、すぎやまこういち氏（作曲家）、高橋三千綱氏（作家）、西川りゅうじん氏（マーケティングコンサルタント）らが名を連ねている。記者会見に引き続き行なわれたパーティーには、前政府税制調査会会長の加藤寛氏（千葉商科大学学長）もあいさつに駆けつけ、カジノ合法化の活動を応援した。
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