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クルーズ 1月号 発売!!
特集
今、いったいクルーズはいくらで行けるのか?
価格動向 全リサーチ2004
カリブ、オセアニア、南極から世界一周まで
エリア別クルーズ商品11エリア133コースの
トレンドと価格動向、全調査
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┗━ 発行:海事プレス社クルーズ編集部―― No.254 11月28日(金)発行 ━┛
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【NEWS】
◆大型船部門はクリスタル・セレニティ、最高点はオイローパ
ダグラス・ワード氏、最新の客船ランキング明らかに
◆商船三井客船、営業部門を東京本社に一元化
◆さんふらわあにしき、厨房で火災
◆近ツー、にっぽん丸チャーター
クリスマスクルーズ&来年6月に利尻・礼文島クルーズ 参加者募集中
◆近ツー、飛鳥のクリスマス・ワンナイトクルーズ販売
◆神戸港、練習帆船2隻が同時接岸
【EVENT】
◆東京・旅の書店「のまど」、12月のトークショー
<海事プレス社よりお知らせ>
◆12月13日に丸善日本橋でサイン会
「柳原良平 船キチの航跡」
〔好評連載/週刊クルーズメール・エッセイ〕
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★☆★- NEWS -★☆★
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◆大型船部門はクリスタル・セレニティ、最高点はオイローパ
ダグラス・ワード氏、最新の客船ランキング明らかに ◆
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客船ガイドブック「オーシャンクルージング&クルーズシップ2004」で、クリスタ
ル・セレニティがクイーンエリザベス2を抜き、大型客船として世界ナンバーワンの
評価を獲得した。来日中の著者、ダグラス・ワード氏が明らかにしたもの。
客船評論家のワード氏は毎年、世界の250隻以上のクルーズ客船を独自の手法で評
価、番付を行っている。今回セレニティが最高得点を挙げたのは、乗客定員1,000人
以上の大型客船部門。小型船、中型船を含めた総合でトップとなったのは、小型船部
門(乗客定員500人未満)で1857点(5つ星プラス)を獲得したハパックロイドのオ
イローパで、4年連続の栄誉。
中型船部門では、若干点数を落としたものの、前年と同様クリスタル・シンフォ
ニー、クリスタル・ハーモニーが第1位、第2位を占め、大型船・中型船部門をクリ
スタル・クルーズの3隻がトップを飾った。
日本船では、郵船クルーズの飛鳥と日本クルーズ客船のぱしふぃっくびいなすが2003
年版と同じく4つ星プラス、商船三井客船のにっぽん丸とふじ丸は3つ星プラスと
なった。今年大規模な改装を行ったにっぽん丸に関してワード氏は「今回船内を見る
機会がないのが残念。ぜひ来年は乗船したい」と語った。
同ガイドブックは今月28日に英国で発売。ツキヂ書店では、来月半ば以降販売の予
定。
写真:2004年度版の表紙はクイーンメリー2。まだ建造中の同船の「写真が間に合わ
ず、やむなくイラストに」とワード氏。
http://www.cruise-mag.com/photo/031128-1.html
(写真は29日正午よりご覧になれます)
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◆ 商船三井客船、営業部門を東京本社に一元化 ◆
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商船三井客船は25日、2004年1月末までに同社営業部門を現在の東京と大阪の2カ所
から、東京本社営業部に一元化すると発表した。営業要員を東京に集中させること
で、地方旅行社への更なる営業強化を目指すもの。
同社は1991年4月に大阪営業所を開設、1993年12月に大阪支店に改編し、大都市圏以
外の旅行会社への営業体制を拡充してきたが、大都市圏以外の地方マーケットの成長
や各地でのクルーズ振興協議会発足、客船誘致の動きの活発化など、クルーズマー
ケットのさまざまな変化に対応するべく、より効率的な営業体制を目指す、としてい
る。これに伴い、統合後は本社営業部内に「関西販売チーム」を設ける。
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◆ さんふらわあにしき、厨房で火災 ◆
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関西汽船のフェリー、さんふらわあにしき(9,684総トン)の厨房で、11月27日午
後1時、大阪南港フェリーターミナル停泊中に火災が発生した。消防庁によると、消
防車15台、ヘリコプター1機、消防艇1隻が消火にあたり、30分程度で鎮火された。
同船は4階Bデッキの厨房の天井と壁、フライヤーを焼失した。原因は調査中。同船
は早朝に大阪南港に入港し、夕方出港するため、旅客はいなかった。27日と28日は欠
航し、三井造船の船舶修繕子会社、エムイーエス由良(和歌山・由良)に回航。焦げ
た天井や壁面を修復し、29日午後6時50分発から定期運航を再開する。(海事プレ
ス)
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◆近ツー、にっぽん丸チャーター
クリスマスクルーズ&来年6月に利尻・礼文島クルーズ 参加者募集中 ◆
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近畿日本ツーリストは感謝企画として、商船三井客船のにっぽん丸をチャーター、3
回のクリスマスランチ/ディナークルーズの参加者を募集している。来月行われる
にっぽん丸のサンタクルーズと同じイベントが約3時間の乗船時間のうちに楽しめる
プランで、料金は全コース共通で19,800円。
歌手の岩崎良美さん、シャンソン歌手のパトリック・ヌジェさん、シンガー/ベーシ
ストのドミニク・シャニョンさんによるショーと、クリスマス・スペシャルメニュー
のフルコースランチまたはディナーを用意している。また東京、横須賀、横浜の各港
まで、船橋、川越、川崎、藤澤、新宿など各地域からバスを手配して、往復送迎バス
のサービスを提供する。
また同社では、来年6月下旬に同じくにっぽん丸をチャーターし、利尻・礼文島ク
ルーズを企画、参加者を募集している。横浜〜小樽、小樽〜横浜間のそれぞれ5日間
のクルーズで、ベストシーズンの利尻・礼文島をめぐる。同社では同クルーズの説明
会を1月、3月に東京・銀座で行う。
さらにクルーズフェアとして来年2月に日本船、海外のクルーズ会社の日本総販売
代理店がブースを設けて、クルーズについてのセミナーも予定している。詳細は下記
へ。
問い合わせは近畿日本ツーリスト千葉教育旅行トラベルサロン(電話:043−22
7−5511 担当:村松)まで。
≪にっぽん丸チャーター クリスマスクルーズ東京≫
▼ランチクルーズ
日程:2003年12月8日(月)東京港12:00発〜横須賀港15:00着
▼ディナークルーズ
日程:2003年12月8日(月)横須賀港17:00発〜横浜港 20:00着
▼ランチクルーズ
日程:2003年12月9日(火)横浜港 11:00発〜東京港 14:00着
料金:全コース共通 大人1人19,800円、子供(6〜12歳)17,800円
(12月8日ディナークルーズは三浦半島市民クルーズで、同クルーズのみ横須賀市・
鎌倉市・逗子市・三浦市・葉山町民は18,000円)
▼にっぽん丸で行く 利尻・礼文島クルーズ
Aコース
日程:6月23日(水)〜6月27日(日) 5日間
スケジュール:横浜〜航海日〜利尻/礼文/小樽 新千歳空港→羽田空港
Bコース
日程:6月27日(日)〜7月1日(木) 5日間
スケジュール:羽田空港→新千歳空港 小樽/礼文/利尻〜航海日〜横浜
料金:A・Bコース共通 258,000円(ステートルームC)〜758,000円(スイートルー
ム)
『利尻・礼文クルーズセミナー』
日時:1月20日(火)/3月10日(水) 11時〜14時
場所:銀座クルーズ・クルーズ
参加費:1人1,000円(ランチバイキング付き)
定員:50人
申込:前日まで受け付け
『クルーズフェア 「ボンボヤージュ・船旅へのお誘い」』
日時:2月12日(木)11時〜16時
場所:新宿京王プラザホテル 47階 「あさひ」
参加費:無料
定員:50人
申込:3日前まで受け付け
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◆ 近ツー、飛鳥のクリスマス・ワンナイトクルーズ販売 ◆
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近畿日本ツーリスト神戸支店は、飛鳥のクリスマス「横浜・神戸ワンナイトクルー
ズ」を販売している。スケジュールは12月17日午後4時横浜発、18日午後3時神戸入
港。
クルーズでは、クリスマス特別企画として、帝国ホテルの村上信夫・料理顧問の監
修による特別コースメニューが楽しめる。また、クルーズ後は、12月12日〜25日、神
戸を彩るイルミネーション「神戸ルミナリエ」を楽しむことができる。ルミナリエは
9回目で、今年のテーマは「光の地平線(オリゾンテ)」。旅行代金は、大人一人ス
テート・ルーム58,000円。
問い合わせ先は、近畿日本ツーリスト神戸支店(電話078-392-2433)。
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◆ 神戸港、練習帆船2隻が同時接岸 ◆
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練習帆船2隻日本丸、海王丸が神戸港新港第一突堤に並ぶ。2隻のランデブーは29
日〜12月1日までの3日間。海王丸は既に接岸しており、12月1日に出港予定。日本
丸は29日入港、12月8日に出港する予定。(海事プレス)
【EVENT】
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東京・旅の書店「のまど」、12月のトークショー
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東京・吉祥寺の旅専門書店のまどでは12月13日、写真家の日比野宏氏をゲストに「旅
とカメラ」と題したスライドトークショーを開催する。
『アジアASIA亜細亜』など、アジア中心の著作も多く、世界各国を撮影して回っ
た同氏が、スライド上映をまじえつつ、旅の写真をうまく撮るコツを伝授するほか、
トーク終了後には著作へのサインも行う。
【日時】12月13日(土) 15時〜17時(開場14時半)
【参加費】600円(ドリンク&お土産つき) ※当日会場にて支払い。
【会場】旅とまちの学校のまど 東京都武蔵野市吉祥寺本町2-5-10 TK吉祥寺ビル2
F【申し込み方法】お電話、またはご来店にて申し込み ※定員30人になり次第締
め切り
【問い合わせ先】旅の本屋のまど TEL 0422-23-1573(営業時間10時〜19時)
http://www.nomad-books.co.jp
<海事プレス社よりお知らせ>
◆12月13日に丸善日本橋でサイン会
「柳原良平 船キチの航跡」
11月28日に発売された「柳原良平 船キチの航跡」(海事プレス社刊)の刊行を記念
して、12月13日午後2時半から3時半まで丸善日本橋店1階特設コーナーで柳原良平
さんのサイン会が開催されます。
発売日以降、同店2階Bカウンターで「柳原良平 船キチの航跡」をお買い上げの
先着50名の方に整理券をお渡しします。サイン会当日に整理券と本書を会場にお持ち
になれば、柳原良平さんがサインをいたします。
「柳原良平 船キチの航跡」はA5判・300ページ。定価は本体2,500円+税。船や
港にまつわるエッセイのほか、50点余りの絵をカラーで掲載しています。
お問い合わせは電話03-3272-7211「丸善日本橋店2階Bカウンター」まで。
◆ついに発売 柳原良平著 『船キチの航跡』
アンクル船長、船キチ歴55年の集大成
船、港そしてお酒が織りなす良平ワールドをこの一冊に凝縮
油彩、水彩、切り絵など50数点を一挙掲載
定価2,500円(税別)・送料340円/判型A5判 300ページ
ご予約は 海事プレス社販売部(03)5835-4162へ
または hanbai@kaiji-press.co.jp へ
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好評連載/週刊クルーズメール・エッセイVol.82
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◆ある月刊誌の記者氏から取材が入った。クルーズのことはある程度理解しているよ
うで「クルーズは好調とばかり聞いていたのに、郵船の決算を見るとクルーズだけが
不調みたいじゃないですか? 業績や株価が商船三井に抜かれそうなのもクルーズが
原因なんですか?」と、なかなかきつい問い合わせ。
◆雑誌を担当するようになってから、商売柄、少しでもクルーズを取り上げて戴こう
と、他のメディアとは極力友好関係を保つように務めてきた。とはいえ、そうなると
こうした辛辣な問い合わせも覚悟しなくてはならない。
◆そんなこと郵船の広報にでも聞けばと思ったが、どうやら飛鳥とクリスタルを混同
しているようなフシもある。「遠出の海外旅行が大幅に減少したアメリカ市場に比べ
て、日本船はそんなに悪くないよ」との説明にも、あんまり納得が行かぬ雰囲気。
◆「本当に日本のクルーズは、好調なんですか?」の問いかけに、「それほど好調で
もないけど、今はまだなんとか」「今は何とかって言うのは、先行きはそうでもない
ということ?」「うん、なかなか新造船が出来ないからね」という話で、電話を切っ
た。「日本のクルーズは、本当は今が正念場なのかも知れない」と呟きながら。
◆確かに、今の日本で、クルーズ船を造るといって、こんなに困難な話はないだろう
と思う。日本の造船所は三菱重工にしても工程は先の先まで埋まっているし、ダイヤ
モンドプリンセスの火災事故の影響ばかりではないだろうが、そう容易でない客船の
新造という仕事を、格安価格で受注するはずもない。
◆他にも問題はある。日本国内で使う客船となれば、日本籍でなければならない。海
外の造船所に発注するといっても、搭載品は日本政府の型式承認を得たものでなけれ
ば、じゅうたんの一枚も使えないし、修繕はどこでやるの? となると、おいそれと
海外建造に踏み切れるわけでもなさそうだ。
◆規制緩和――そんな話で括っても、話が前に進むわけでもないが、「確かに、これ
じゃあねえ」と、ご同情申し上げる。規制の範囲内だけで造るとなれば、最初から世
界のクルーズ船に比べてハンデを負っているようなものだ。
◆「有吉(義弥)さんは、日本船でも外国で稼がなくてはだめだ。カリブ海で銀座の
コックを乗せ、柳橋の芸者にサービスさせればいい、なんて話になった。船賃だけで
はもうけが決まって面白くない。夜遅くまでバーで飲ませるには客同士が恋をしなく
てはいけない。恋をすすめる工夫が大事だ、という具合で、―中略―。私も全く同感
だったが、日本の船会社はまじめだからいまだにこうはならない」(柳原良平著「船
キチの航跡」小社刊より)。まさに正念場である。 (若勢)
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○● ○ プレゼントのお知らせ ○
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☆NCLアメリカのボールペンを1名様にプレゼントします。ご希望の方は、下記のア
ドレスあてに、プレゼントの商品名、郵便番号、住所、氏名、年齢、職業、電話番
号、クルーズメールへのご意見を記し、返信してください。締め切りは12月8日
(月)。なお、当選者の発表は発送をもってかえさせていただきます。
editorial@cruise-mag.com
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